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Ich komme mir vor wie ein Opa :-D
Aber hier muss doch was zu finden sein:
http://www.fahrschule.de

Und wie jetzt, wie schnell? Ich meiner "Kindheit" ;-) hat das ziemlich lange gedauert, weil es andere gab, die zuerst den Führerschein machen durften. ;-)

Mopeds bis 50 ccm -> Klasse 4
Höher geht glaube ich erst ab 18

Mit 16 darfst du einen 50er fahren (bis 50 km/h )
Mehr geht da net, ausser... du weisst schon.
Von Piaggio Rollern hab ich nur gutes gehört.

Ja das mit A1 stimmt, den hab ich auch gemacht!
Ich hab mir ne Cagiva Super City geholt ist nen Mix aus Straße und Enduro hat den Motor von der Mito drin (die Renn Karre von Cagiva) ist ein bischen Kacke mit Ersatzteilen, weil Cagiva ja dicht gemacht hat und von den Model Supercity gibts nicht soviele!

Bevor ich weiter schreibe solltest du dir darüber im klarren sein das dich das im Jahr mit Diebstahlversicherung gute 700€ kosten kann... bei 100%. Mein Vater fährt auch Motorrad und da hat er das angemeldet so das ich nur noch 340€ zahlen muss jährlich!
Die Summe kommt daher weil Statistisch gesehn soviele Unfälle mit den Karren passieren die auf 80KM/H gedrosselt sind (jaja die Jugendlichen halt).

Um zu Wissen welche Karre ich dir entpfehlen sollte müsstest du schon sagen was du machen willst, wenn du auch mal ein bisschen im Gelände fahren willst solltest du dir vieleicht auch so eine Mix-Maschiene zulegen.
Renn-Karren sind für die meisten wahrscheinlich am gefragtesten. Da gibt es beispielsweiße die Aprillia RS, Honda NSR, die Cagiva Mito.
Schau mal auf http://www.125cc.de <--- Das ist sonne Biker Community.

Große Unterschiede gibt es auch bei den Motoren der Leichtkrafträder!
Ein 4 Takt Motor frisst zwar weniger Sprite und Verbraucht nicht soviel, aber wenn du mal ne 2 Takter offen gefahren bist, was du ey nicht dürftest aber ist das ne Frage von dürfen? Eher von wollen! Jedenfalls wenn du mal den Unterschied erlebt hast scheißt du auf den höheren Verbrauch.

Fazit:
Ein sehr schönes Hobby, dass aber auch sehr teuer sein kann.

P.S.
Kannst mich ja mal über ICQ deswegen anschreiben muss jetzt aber wech.

Ciao DarthB :huhu:

Jo das ist sie! (Meine ist aber schöner!) ;D
Klar ist das nen Motorrad halt mir 125cc in der Fahrschule wirst du 100%ig auch Motorrad mit 125cc fahren (jedenfalls mein ich das das in NRW so ist) wenn du A1 machst (weil man da ja auch schalten können muss).
Die Preise sind glaub ich auf der Seite von www.125cc.de für neue Maschienen.
Da kann man sich gut die Daten von der Karre angucken!

http://www.mobile.de
Da solltest du Preismässig mal gucken wenn dir eine Karre gefällt einfach mal da danach suchen wenn die 2 Jährchen aufm Buckel haben nehmen die meisten nur noch die Hälfte dafür.

Das ist halt das Problem sau teuer für die Preise würdest du auch ne neue R1 kriegen!

Gerade fällt mir auf das du wohl auf Rollern scharf bist also:
Falls du Roller fahren willst schau mal nach "Yamaha MBK" oder "Peugeuot Speedfight 2" ist echt nicht schlecht... ich kenne nur kaum Leute die Roller mit 125cc fahren.
Ich hatte mal nen 50er der auch gut 90 gefahren ist. Aber eins sollte dir klar sein die Roller Fahrer werden ständig angehalten, weil ein 50cc Roller nach Papieren nur 50 fahren darf, Seit BJ 2002 nur noch 45 (oder war es erst 03?) Dann kriegst du zwar keine Anzeige wie viele Andere weil fahren ohne Fahrerlaubnis sondern ne Mängelkarte. Und auf Roller sind die Bullen die letze Zeit voll scharf, viele meine Kollegen bereuen das sie keinen Führerschein für 125er gemacht haben und keine Karre fahren.
Hier hängen jetzt Zivilbullen rum mit nen mobilen Prüfstand wohl extra für Roller der zählt bis 80KM/H die meisten (die mit Klasse M) haben ne Anzeige wegen fahren ohne Fahrerlaubnis bekommen und ein paar die auch A1 hatten haben nur ne Mängelkarte bekommen.

Sollte man sich halt gut überlegen und wenn du mal mit Roller und mal mit Motorrad gefahren bist dann weißt du was dir besser gefällt!

Also weil ich das wegen A1 erst falsch verstanden habe schreib ich jetzt mal son paar Sachen zu Rollern! Und sag dir nochmal was zu ner richtigen Karre

50cc Roller:
Also du könntest dir einmal einen 50cc Roller kaufen den du wahrscheinlich auch gut auf 80KMH bringen kannst indem du nur alle Drosseln rausnimmst,(ohne extra Teile) brauch man halt einen für der sich da auskennt.
Der Vorteil ist das die Versicherung inclusive Diebstahl nur 100€ im Jahr kostet.
Der Nachteil, im den Papieren des Rollers steht entweder maximale Hochstgeschwindigkeit 50KM/H oder bei den neuen 45KM/H das heißt das dir die Polizei, wenn du mit 70 auf der Landstraße angehalten wirst einen reinwürgen kann für Bauarttechnische Veränderung, man darf die Drosseln halt nicht entfernen. Außerdem sind Autobahnen und Autostraßen Tabu für dich weil du laut Papieren mindestens 60 fahren müsstest.

125cc Roller:
Einen 125cc Roller könntest du dann auch fahren. Falls du überhaupt gedrosselt fahren möchtest.
Vorteil:
Du darfst deine 80 auf der Landstraße fahren und die Bullen können dir nichts. Autobahnen und Autostraßen darfst du auch befahren.
Nachteil:
Die Versicherung würde bei 100% inclusive Diebstahlt so ca 700€ im Jahr kosten.

125cc Motorrad:
Ein 125cc Motorrad könntest du auch fahren! (Das absolute non-plus-ultra) *g*
Vorteil:
Ganz anderes Fahr-feeling als auf nen kleinen Roller (ob das ein Vorteil für dich ist weißt du erst wenn du gefahren bist für mich ist es einer).
Außerdem siehts schon nach was aus!
Nachteil:
Siehe 125cc Roller
Zusatz:
Bei diesen Maschienen kommt es sehr auf den Motor an du kannst entweder eine Maschiene mit 4 Takt Motor oder eine mit 2Takter kaufen. Wobei 2 Takter viel mehr Power haben.
Ein Kollege von mir hat nen 4 Takter und fähr offen 110, er hat die normale Übersetzung für sein Motorrad drauf.
Ich fahre eine 2Takt Maschiene hab die kürzeste Übersetzung die es dafür gibt (je kürzer desto mehr beschleunigung und desto weniger Endgeschwindigkeit) und trotzdem 140!
Zweitakter verfressen aber auch gut das doppelte an Sprit auf 100KM

Falls du dich für 50cc entscheidest würde ich mir das mit dem Führerschein gut überlegen anders als bei Klasse M fängt nämlich deine Probezeit an und Bauarttechnische Veränderung würd wahrscheinlich zu einer Verlängerung führen und dann zu einer Wiederholung der Führerscheinprüfung oder so.
Mit beiden Führerscheinen wäre es mit 50cc nicht erlaubt 80 zu fahren. Klasse A1 kostet bestimmt 300-400€ mehr als M und ob es sich dann wirklich lohnt?

Ciao DarthB :huhu:

Also die Machine könnte man locker mit 16 fahren?
Nur halt 80?!
http://www.125cc.de/125cc/v3/php4/katalogseite.php4?bikeid=6&kategoriename=Enduros (125cc)

Ja und nicht mehr als 15PS darf sie dann haben! Also ist bei manchen Maschinen drosseln angesagt!

Ciao DarthB :huhu: