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Könnte man ja auch über GPS machen. Aber müssten halt alle Autohersteller mitspielen. Alte Autos müssten umgerüstet werden und Verwaltungskosten würden anfallen. Da wirds dann zur Kostenfrage.

Es gibt schon fertige Projekte von Studenten. Dabei wird ein Kästchen im Auto eingebaut, dass die maximale Höchstgeschwindigkeit vom GPS mitgeteilt bekommt. Diese erlauben dann eben fürs überholen kurzfristig höhere Geschwindigkeiten.

dass Schilder Informationen über sich selbst senden, ist generell keine sinvolle Idee, da sie in der Regel fest stehen und nicht einfach mal so eben abgebaut werden (gerade weil beachtet werden muss, für welche Spur sie gelten)
höchstens bei Schildern, die nur temporär angebracht werden, wie bei einer Baustelle, könnte es sinnvoll sein, sofern der Aufwand einer Aktualisierung der Endgeräte (automatisiert über eine Mobilfunkverbindung o.ä.) einen zu großen Aufwand darstellen würde

sinvoller ist ein Senden der Informationen bei sich permanent verändernden Objekten, wie Ampeln (welche ihren aktuellen Zustand so mitteilen könnten)

GPS bringt aber auch den Nachteil mit sich, dass es (zumindest in den Navigationssystemen, die ich gesehen habe) nicht genau genug ist und in Tunneln nicht funktioniert
die Genauigkeit ist beispielsweise dann relevant, wenn zwischen 2 parallel verlaufenden Spuren unterschieden werden muss, für die verschiedene Regeln gelten (Beispiel: wenn man von dem Berliner Ring am Dreieck Nuthetal in Richtung Berlin fährt, kommt man an der meines Wissens ehemaligen Grenzstelle vorbei, an der eine solche Situation zu finden ist)

Google forscht beispielsweise schon seit einer Weile an einem autonom auf normalen Straßen fahrenden Fahrzeug (erst kürzlich gab es beispielsweise auf heise online einen Artikel darüber)
welche Technologien letztendlich dafür verwendet werden, kann ich nicht ohne nachschauen sagen

Zitat

Wäre das nicht sogar denkbar?

Natürlich wäre es denkbar.
Ob es auch realisierbar ist, ist aber wieder was anderes.
Das müsste dann wahrscheinlich per Gesetz geregelt werden da sich doch sonst keiner so ein Kästchen einbauen lassen würde.

Zitat

Was haltet ihr davon?

Ganz ehrlich: Sch***e!

Ich habe (noch) keinen Füherschein und auch kein Auto, aber ich finde derartige Regulierungen sind generell eine sehr schlechte Idee. Wenn ich auf einer gut ausgebauten Landstraße fahre und kein Auto in Sichtweite ist, weshalb sollte ich dann nur 50km\h fahren? Oder das Beispiel mit der Überholung. Oder aber auch in Notfallsituationen könnte es evt. mal sinnvoll sein nicht exakt so schnell zu fahren, wie es die Geschwindigkeitsbegrenzung vorschreibt. (auch Polizei, ambulante Einrichtungen, ...)

Und wie wäre ist auf Strecken ohne Beschilderung?
Das Auto bleibt einfach stehen?
Wenn sich die Beschränkung dann automatisch abschaltet, dann würden Viele das Kästchen in ihrem Auto einfach mit Alufolie einwickeln bis es keinen Empfang mehr hat.

Zitat von »Spiele Programmierer«

Wenn ich auf einer gut ausgebauten Landstraße fahre und kein Auto in Sichtweite ist, weshalb sollte ich dann nur 50km\h fahren? Oder das Beispiel mit der Überholung.

meines Wissens darf man auf einer Landstraße (die über das _Land_ führt, also außerhalb von Ortschaften) immernoch 100 km/h fahren
aber da du das ein wenig schneller Fahren meinst:
weil es (in beiden Fällen) durch die StVO verboten ist
man darf auch zum überholen nicht einfach ein wenig schneller fahren

Zitat von »Spiele Programmierer«

Oder aber auch in Notfallsituationen könnte es evt. mal sinnvoll sein nicht exakt so schnell zu fahren, wie es die Geschwindigkeitsbegrenzung vorschreibt. (auch Polizei, ambulante Einrichtungen, ...)

als Privatperson kann es in Notfallsituation durchaus sinnvoll sein, langsamer zu fahren, ja, aber nicht schneller zu fahren
man soll schließlich nicht vor dem Rettungswagen herfahren, sondern diesem Platz machen
als Polizist o. ä. hat man in der Regel kein normales Fahrzeug, sondern ein spezielles Dienstfahrzeug (Polizeiauto, Krankenwagen, ...), welches über ein anderes Modul verfügen könnte, als die "Zivilfahrzeuge" (Fahrzeuge von Privatpersonen und Unternehmen)

Zitat von »Spiele Programmierer«

Wenn sich die Beschränkung dann automatisch abschaltet, dann würden Viele das Kästchen in meinen Auto einfach mit Alufolie einwickeln bis es nie mehr Empfang hat.

ich denke nicht, dass es, wenn es denn richtig zum Einsatz kommt, nicht einfach nur ein Kästchen ist, welches man einfach einwickeln (oder entfernen) kann, sondern welches in die Elektronik des Fahrzeugs integriert ist
allerdings will ich nicht sagen, dass es auch dann nicht möglich ist, den Empfang zu unterbrechen und genau das ist der Grund, warum ein solches System nicht als einziges Mittel zur Einhaltung von Vorschriften verwendet werden kann

Zitat von »DeKugelschieber«

Hi,

ich wollte gerade mal Meinungen zu einer technischen Idee einholen:
alle Verkehrsschilder senden ein Signal mit ihrer Geschwindigkeitsbegrenzung, Autos empfangen diese und können dann auch nur max. 50 fahren z.B.
Wäre das nicht sogar denkbar? Die Schilder senden natürlich nicht 100m sondern nur so weit wie nötig.
Was haltet ihr davon?

Machbar? ... Ja.

Was ich davon halte?!
JA BIST DU DES WAHNSINNS KNUSPRIGE BEUTE?! (ja, capslock ist hier notwendig)
Dann kann ich ja meine R6 gleich verkaufen. Und was wenn ich mit kA 70 in eine 50er Zone komm? Steigt mir dann mein Auto voll auf die Bremse?

Na wenn das ganze autonom geregelt würde, dann könnte das Auto ja vorher schon abbremsen. Ob das nun alles sinnvoll ist sei mal dahingestellt. Projekte mit selbstständig fahrenden Autos gibt es ja nun mittlerweile schon mehrere. Bis die soweit sind, dass sie praktisch einsetzbar sind wird es sicherlich noch seine Zeit dauern. Und wie es dann weiter geht bleibt abzuwarten.

problematisch ist es aber auch, wenn ein solches Fahrzeug einen Unfall baut
wer ist dann Schuld?
der, der zufälligerweise (wenn überhaupt) auf dem Fahrersitz saß? der Besitzer des Fahrzeugs? der Hersteller des Fahrzeugs?
meiens Wissens gab es schon einen Unfall mit einem Testfahrzeug von Google, an welchem aber der Fahrer Schuld war, da er kurzzeitig das Steuer übernommen hatte

auch wenn es nicht autonom fahren sollte:
mal angenommen, du würdest dich in einer solchen Situation befinden: würdest du derart auf die Bremse treten? (wohl eher nicht)
warum sollte das Auto dazu gebracht werden, dies zu tun?